Президент Абхазии Рауль Хаджимба подал в отставку. Документ о сложении полномочий направлен в парламент, говорится на официальном сайте президента.

Решение Хаджимбы об отставке огласил вице-президент республики Аслан Барциц, передает РИА «Новости». «Во имя того, чтобы не было кровопролития, во имя того, чтобы в республике хоть какая-то стабильность была, он принял решение подписать соответствующий документ», — сказал вице-премьер.

В республику прибыла делегация Кремля с помощником президента России Владиславом Сурковым и замглавы российского совбеза Рашидом Нургалиевым. Первый вице-премьер Абхазии Даур Аршба сообщил, что Хаджимба проводит консультации с российской делегацией и группой представителей администрации президента России, и «по итогам этих встреч он проинформирует людей».

Противники действующей власти в Абхазии четыре дня удерживали здание администрации президента в центе Сухума, захваченное в четверг, пока Хаджимба не подаст в отставку. В ночь на воскресенье они дежурили там посменно, после заявления об отставке — передали здание госслужбе охраны.

Сам глава Абхазии находится на государственной даче. В субботу, 10 января, он не смог выехать на внеочередную сессию в связи с ситуацией в стране из-за отсутствия кворума и повестки заседания. Сообщение об отставке собравшимся у дачи президента зачитал бывший премьер-министр страны Сергей Шамба. Митингующие встретили их свистом, аплодисментами, стреляли в воздух, после чего стали расходиться, передает ТАСС.

Оппозиция требует немедленного назначения даты новых выборов. По словам лидера оппозиции Аслана Бжания, до выборов страной сможет управлять действующий премьер-министр республики Валерий Бганба, к которому хорошо относятся разные политические группы.

Акции протеста в Сухуме начались 9 января. Демонстранты утверждали, что на прошедших в 2019 году выборах действующий президент не набрал большинства голосов, требовали отставки Хаджимбы и проведения новых выборов.

После того как протестующие ворвались в здание администрации президента, Хаджимба собрал экстренное заседание Совбеза, не исключив введения чрезвычайного положения в стране. Парламент республики на внеочередной сессии принял обращение к президенту с призывом уйти в отставку.

Ранее Верховный суд Абхазии отменил решение ЦИК страны об итогах выборов президента и постановил назначить повторные выборы. Судебная коллегия удовлетворила кассационную жалобу оппозиционера Алхаса Квицинии на решение суда первой инстанции, признавшего законными итоги второго тура выборов президента.

Президент Абхазии Рауль Хаджимба подал в отставку. Документ о сложении полномочий направлен в парламент, говорится на официальном сайте президента.

Решение Хаджимбы об отставке огласил вице-президент республики Аслан Барциц, передает РИА «Новости». «Во имя того, чтобы не было кровопролития, во имя того, чтобы в республике хоть какая-то стабильность была, он принял решение подписать соответствующий документ», — сказал вице-премьер.

В республику прибыла делегация Кремля с помощником президента России Владиславом Сурковым и замглавы российского совбеза Рашидом Нургалиевым. Первый вице-премьер Абхазии Даур Аршба сообщил, что Хаджимба проводит консультации с российской делегацией и группой представителей администрации президента России, и «по итогам этих встреч он проинформирует людей».

Противники действующей власти четыре дня удерживали здание администрации президента в центре города. В ночь на воскресенье они дежурили там посменно, после заявления об отставке — передали здание госслужбе охраны.

Сам глава Абхазии находится на государственной даче. Сообщение об отставке собравшимся у дачи президента зачитал бывший премьер-министр страны Сергей Шамба. Митингующие встретили их свистом, аплодисментами, стреляли в воздух, после чего стали расходиться, передает ТАСС.

Оппозиция требует немедленного назначения даты новых выборов. По словам лидера оппозиции Аслана Бжания, до выборов страной сможет управлять действующий премьер-министр республики Валерий Бганба, к которому хорошо относятся разные политические группы.

Акции протеста в Сухуме начались 9 января. Демонстранты утверждали, что на прошедших в 2019 году выборах действующий президент не набрал большинства голосов, требовали отставки Хаджимбы и проведения новых выборов.

После того как протестующие ворвались в здание администрации президента, Хаджимба собрал экстренное заседание Совбеза, не исключив введения чрезвычайного положения в стране. Парламент республики на внеочередной сессии принял обращение к президенту с призывом уйти в отставку.

Ранее Верховный суд Абхазии отменил решение ЦИК страны об итогах выборов президента и постановил назначить повторные выборы. Судебная коллегия удовлетворила кассационную жалобу оппозиционера Алхаса Квицинии на решение суда первой инстанции, признавшего законными итоги второго тура выборов президента.

В иракской провинции Салах-эд-Дин обстреляна авиабаза Балад, в результате пострадали четверо военослужащих иракской армии, сообщает Saudi Press Agency. В заявлении иракских военных говорится, что по базе были выпущены восемь ракет из установки «Катюша».

«Балад» — главная база для американского истребителя F-16, на ней работает небольшой контингент американцев — военных инструкторов, консультантов и представителей компаний Sallyport и Lockheed Martin, занимающихся обслуживанием и ремонтом самолетов.

Никто из них не пострадал, поскольку 90% контингента после угрозы безопасности было выведено в Таджи (город в той же провинции Салах-эд-Дин) и Эрбиль (столица Иракского Курдистана). На «Баладе» остался один самолет и не более 15 американских военослужащих. Все раненые — иракцы, в том числе два офицера и два авиатехника. Иракские источники Reuters сообщили о семи снарядах, попавших во взлетно-посадочную полосу.

В заявлении иракских военных нет ни указаний на тех, кто ответственен за эту атаку, ни упоминаний об обострившихся отношениях США и Ирана, которые в ночь на 8 января привели к атаке Корпуса стражей исламской революции на два военных объекта в Ираке, использовавшихся американскими вооруженными силами.

Ракетный обстрел военных баз стал ответом Ирана на недавнее убийство Касема Сулеймани – одного из влиятельных генералов Корпуса стражей исламской революции, которого американские власти считали террористом.

10 января власти США объявили о новых санкциях против Ирана. Ограничительные меры коснутся строительной, текстильной и добывающей промышленности Ирана, а также некоторых чиновников, которых американская сторона считает причастными к нападению на базу Эйн-аль-Асад.

В иракской провинции Салах-эд-Дин обстреляна авиабаза Балад, в результате пострадали четверо военослужащих иракской армии, сообщает Saudi Press Agency. В заявлении иракских военных говорится, что по базе были выпущены восемь ракет из установки «Катюша».

Балад — главная база для американского истребителя F-16, на ней работает небольшой контингент американцев — военных инструкторов, консультантов и представителей компаний Sallyport и Lockheed Martin, занимающихся обслуживанием и ремонтом самолетов.

Никто из них не пострадал, поскольку 90% контингента после угрозы безопасности было выведено в Таджи (город в той же провинции Салах-эд-Дин) и Эрбиль (столица Иракского Курдистана). На «Баладе» остался один самолет и не более 15 американских военослужащих. Все раненые — иракцы, в том числе два офицера и два авиатехника. Иракские источники Reuters сообщили о семи снарядах, попавших во взлетно-посадочную полосу.

В заявлении иракских военных нет ни указаний на тех, кто ответственен за эту атаку, ни упоминаний об обострившихся отношениях США и Ирана, которые в ночь на 8 января привели к атаке Корпуса стражей исламской революции на два военных объекта в Ираке, использовавшихся американскими вооруженными силами.

Ракетный обстрел военных баз стал ответом Ирана на недавнее убийство Касема Сулеймани – одного из влиятельных генералов Корпуса стражей исламской революции, которого американские власти считали террористом.

10 января власти США объявили о новых санкциях против Ирана. Ограничительные меры коснутся строительной, текстильной и добывающей промышленности Ирана, а также некоторых чиновников, которых американская сторона считает причастными к нападению на базу Эйн-аль-Асад.

В иракской провинции Салах-эд-Дин обстреляна авиабаза Балад, в результате пострадали четверо военослужащих иракской армии, сообщает Saudi Press Agency. В заявлении иракских военных говорится, что по базе были выпущены восемь ракет из установки «Катюша».

Балад — главная база для американского истребителя F-16, на ней работает небольшой контингент американцев — военных инструкторов, консультантов и представителей компаний Sallyport и Lockheed Martin, занимающихся обслуживанием и ремонтом самолетов.

Никто из них не пострадал, поскольку 90% контингента после угрозы безопасности было выведено в Таджи (город в той же провинции Салах-эд-Дин) и Эрбиль (столица Иракского Курдистана). На базе остался один самолет и не более 15 американских военнослужащих. Все раненые — иракцы, в том числе два офицера и два авиатехника. Иракские источники Reuters сообщили о семи снарядах, попавших во взлетно-посадочную полосу.

В заявлении иракских военных нет ни указаний на тех, кто ответственен за эту атаку, ни упоминаний об обострившихся отношениях США и Ирана, которые в ночь на 8 января привели к атаке Корпуса стражей исламской революции на два военных объекта в Ираке, использовавшихся американскими вооруженными силами.

Ракетный обстрел военных баз стал ответом Ирана на недавнее убийство Касема Сулеймани – одного из влиятельных генералов Корпуса стражей исламской революции, которого американские власти считали террористом.

10 января власти США объявили о новых санкциях против Ирана. Ограничительные меры коснутся строительной, текстильной и добывающей промышленности Ирана, а также некоторых чиновников, которых американская сторона считает причастными к нападению на базу Эйн-аль-Асад.

Причиной катастрофы самолета SSJ-100 в московском аэропорту Шереметьево в мае 2019 года стала ошибка пилота. Об этом рассказал зампредседателя Следственного комитета России (СК РФ) Игорь Краснов в интервью «Коммерсанту».

«У нас есть заключение экспертов о четкой причине, почему произошла эта трагедия», — сообщил он. По версии следствия, командир самолета Денис Евдокимов своими действиями создал разрушающую перегрузку, превышающую эксплутационные требования.

«SSJ трижды подскакивал, ударяясь о полосу, пока не подломились основные опоры шасси, что повлекло разрушение конструкции самолета с разливом и воспламенением топлива», — рассказал Краснов. В итоге посадка самолета произошла со слишком большой скоростью и вертикальной перегрузкой. При этом Евдокимова имел значительный опыт управления самолетами различных типов и специальную подготовку.

По результатам расследования Евдокимову предъявлено обвинение в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 («Нарушение правил эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц, причинение тяжкого вреда здоровью человека и крупный ущерб») УК, и сейчас он с адвокатом знакомится с материалами дела.

Расследование установило непричастность конструкции и состояния воздушного судна к инциденту. «Подобные посадки в принципе не предусмотрены не только для SSJ, но и, например, для Boeing, и Airbus, и других лайнеров». «Мы изучили доводы авиакомпании и самого пилота, и можем сказать, что самолет здесь точно ни при чем», — заявил Краснов, подчеркну, что продолжения расследования не будет.

Между тем, как только вышло это интервью, ТАСС со ссылкой на источник в экстренных службах сообщило о другом инциденте с Sukhoi Superjet 100, который произошел 12 января. Самолет, вылетевший в Ставрополь, вернулся в аэропорт Шереметьево из-за возможных проблем c двигателем. На борту находились 55 пассажиров и шесть членов экипажа, никто не пострадал. По предварительной информации, после вылета экипаж заметил отсутствие внутренней части обшивки левого двигателя и принял решение вернуться в Шереметьево.

Напомним, что частная узбекская авиакомпания Qanot Sharq в 2019 году заключила с российской компанией «Гражданские самолеты Сухого» соглашение о намерениях на поставку трех самолетов Sukhoi Superjet 100. Документ, который был подписан на авиасалоне МАКС в подмосковном Жуковском, предполагает, что Qanot Sharq приобретет самолеты в лизинг. Тогда это решение вызвало критику из-за неоднозначеной репутации SSJ-100.

Sukhoi Superjet 100 — первый и единственный гражданский самолет, разработанный и произведенный в России после 1991 года. Он был создан по федеральной программе по развитию гражданской авиации как важный пилотный проект, который должен был помочь возродить авиастроительную отрасль в России.

За восемь лет полетов самолет потерпел две катастрофы с человеческими жертвами. В мае 2012 года суперджет врезался в гору в Индонезии во время демонстрационного полета, тогда погибли 45 человек. Причиной аварии стали невнимательность диспетчеров и действия экипажа. В мае 2019 года самолет загорелся при посадке в московском аэропорту Шереметьево, в результате погиб 41 человек.

Причиной катастрофы самолета SSJ-100 в московском аэропорту Шереметьево в мае 2019 года стала ошибка пилота. Об этом рассказал зампредседателя Следственного комитета России (СК РФ) Игорь Краснов в интервью «Коммерсанту».

«У нас есть заключение экспертов о четкой причине, почему произошла эта трагедия», — сообщил он. По версии следствия, командир самолета Денис Евдокимов своими действиями создал разрушающую перегрузку, превышающую эксплутационные требования.

«SSJ трижды подскакивал, ударяясь о полосу, пока не подломились основные опоры шасси, что повлекло разрушение конструкции самолета с разливом и воспламенением топлива», — рассказал Краснов. В итоге посадка самолета произошла со слишком большой скоростью и вертикальной перегрузкой. При этом Евдокимова имел значительный опыт управления самолетами различных типов и специальную подготовку.

По результатам расследования Евдокимову предъявлено обвинение в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 («Нарушение правил эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц, причинение тяжкого вреда здоровью человека и крупный ущерб») УК, и сейчас он с адвокатом знакомится с материалами дела.

Расследование установило непричастность конструкции и состояния воздушного судна к инциденту. «Подобные посадки в принципе не предусмотрены не только для SSJ, но и, например, для Boeing, и Airbus, и других лайнеров». «Мы изучили доводы авиакомпании и самого пилота, и можем сказать, что самолет здесь точно ни при чем», — заявил Краснов, подчеркну, что продолжения расследования не будет.

Между тем, как только вышло это интервью, ТАСС со ссылкой на источник в экстренных службах сообщило о другом инциденте с Sukhoi Superjet 100, который произошел 12 января. Самолет, вылетевший в Ставрополь, вернулся в аэропорт Шереметьево из-за возможных проблем c двигателем. На борту находились 55 пассажиров и шесть членов экипажа, никто не пострадал. По предварительной информации, после вылета экипаж заметил отсутствие внутренней части обшивки левого двигателя и принял решение вернуться в Шереметьево.

Напомним, что частная узбекская авиакомпания Qanot Sharq в 2019 году заключила с российской компанией «Гражданские самолеты Сухого» соглашение о намерениях на поставку трех самолетов Sukhoi Superjet 100. Документ, который был подписан на авиасалоне МАКС в подмосковном Жуковском, предполагает, что Qanot Sharq приобретет самолеты в лизинг. Тогда это решение вызвало критику из-за неоднозначной репутации SSJ-100.

Sukhoi Superjet 100 — первый и единственный гражданский самолет, разработанный и произведенный в России после 1991 года. Он был создан по федеральной программе по развитию гражданской авиации как важный пилотный проект, который должен был помочь возродить авиастроительную отрасль в России.

За восемь лет полетов самолет потерпел две катастрофы с человеческими жертвами. В мае 2012 года суперджет врезался в гору в Индонезии во время демонстрационного полета, тогда погибли 45 человек. Причиной аварии стали невнимательность диспетчеров и действия экипажа. В мае 2019 года самолет загорелся при посадке в московском аэропорту Шереметьево, в результате погиб 41 человек.

Миграционная служба Туркменистана со второй недели января начала массово снимать пассажиров с авиарейсов в Турцию. Более 30 человек не были допущены на рейс TK323 авиакомпании Turkish airlines из Ашхабада в Стамбул 10 января, пишет TurkmenNews.

По словам источника издания, в действиях службы ашхабадского аэропорта нет логики: «Снимали с рейсов и людей в возрасте, и молодых, и семейные пары, и кого-то одного из семьи», — сообщил источник.

При этом работники миграционной службы причины не назвали, советуя обращаться в миграцию по месту жительства. В ответ на возмущения дежурный представитель министерства национальной безопасности угрожал пожизненным запретом на выезд. «С каждого рейса, будь то туркменский или турецкий, снимают как минимум 10—12 человек», — рассказал источник.

Среди пассажиров были и те, кто направлялся на лечение, у некоторых из снятых с рейса пассажиров были и вид на жительство в Турции — oturma izni, и разрешение на работу — çalışma izni.

Подобными методами туркменские власти борются с миграцией. Помимо этого практикуется давление на родственников трудовых мигрантов, остающихся дома, и осложнение жизни студентов за границей.

Согласно засекреченным данным Госкомстата, за последние десять лет из Туркменистана уехали 1,9 миллиона граждан, то есть примерно треть населения. Турция, — единственная страна, куда туркмены могут въезжать без визы, — по официальным данным, ежемесячно принимает в среднем 20—25 тыс граждан этой республики.

В Турции же находится центр сопротивления президенту Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедову. В июле 2019 года туркмены, проживающие за рубежом, создали в Стамбуле новую политическую структуру «Путь к свободе», чтобы сесть за стол переговоров с Бердымухамедовым для проведения в стране экономических и политических реформ, а также свободных президентских и парламентских выборов.

В состав организации вошли четыре политические партии, которые пока не зарегистрированы в Туркменистане: Консервативная партия Туркменистана, Демократическая либеральная партия, созданная студентами-туркменами, обучающимися за границей, Демократическая партия Туркменистана, объединяющая сторонников обновления страны, проживающих на родине, и Коммунистическая партия Туркменистана.

Миграционная служба Туркменистана со второй недели января начала массово снимать пассажиров с авиарейсов в Турцию. Более 30 человек не были допущены на рейс TK323 авиакомпании Turkish airlines из Ашхабада в Стамбул 10 января, пишет TurkmenNews.

По словам источника издания, в действиях службы ашхабадского аэропорта нет логики: «Снимали с рейсов и людей в возрасте, и молодых, и семейные пары, и кого-то одного из семьи», — сообщил источник.

При этом работники миграционной службы причины не назвали, советуя обращаться в миграцию по месту жительства. В ответ на возмущения дежурный представитель министерства национальной безопасности угрожал пожизненным запретом на выезд. «С каждого рейса, будь то туркменский или турецкий, снимают как минимум 10—12 человек», — рассказал источник.

Среди пассажиров были и те, кто направлялся на лечение, у некоторых из снятых с рейса пассажиров были и вид на жительство в Турции — oturma izni, и разрешение на работу — çalışma izni.

Подобными методами туркменские власти борются с миграцией. Помимо этого практикуется давление на родственников трудовых мигрантов, остающихся дома, и осложнение жизни студентов за границей.

Согласно засекреченным данным Госкомстата, за последние десять лет из Туркменистана уехали 1,9 миллиона граждан, то есть примерно треть населения. Турция, — единственная страна, куда туркмены могут въезжать без визы, — по официальным данным, ежемесячно принимает в среднем 20—25 тыс граждан этой республики.

В Турции же находится центр сопротивления президенту Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедову. В июле 2019 года туркмены, проживающие за рубежом, создали в Стамбуле новую политическую структуру «Путь к свободе», чтобы сесть за стол переговоров с Бердымухамедовым для проведения в стране экономических и политических реформ, а также свободных президентских и парламентских выборов.

В состав организации вошли четыре политические партии, которые пока не зарегистрированы в Туркменистане: Консервативная партия Туркменистана, Демократическая либеральная партия, созданная студентами-туркменами, обучающимися за границей, Демократическая партия Туркменистана, объединяющая сторонников обновления страны, проживающих на родине, и Коммунистическая партия Туркменистана.

Премьер-министр Узбекистана Абдулла Арипов уличил газоснабжающие компании ряда регионов республики в сговоре с предприятиями, расхищавшими природный газ, и поручил прекратить поставки газа расхитителям. Об этом, как сообщает Kun.Uz, он заявил на селекторном совещании.

Главными расхитителями газа, причинившими миллиардный ущерб, премьер назвал предприятия, производящие известь, кирпичи и масло в Кибрайском, Ахангаранском, Сырдарьинском, Янгиюльском, Самаркандском, Верхне-Чирчикском, Ургенчском районах, а также в Ангрене и Навои.

«Разве местные газовики не знали об этом? И куда смотрят сотрудники Бюро принудительного исполнения? Они в доле! Заодно с ними! Ведь нельзя украсть столько газа за день!» — возмутился Арипов.

Он добавил, что наряду с потребителями ответственность за незаконное использование несут руководители и сотрудники газоснабжающих компаний. «Потому что некоторые нечестные люди, которые попали в систему газоснабжения, либо создали условия для расхищения природного газа для нелегальных потребителей, или совершали незаконные действия в сговоре», — подчеркнул глава правительства.

Премьер попросил экспертов отрасли проинформировать предпринимателей-производителей кирпича и извести о прекращении поставок природного газа для их производства. Руководителям всех регионов поручено выявить потребителей, которые нанесли значительный ущерб, незаконно используя природный газ и электричество, и рассказать об этом в СМИ.

Основной ущерб, причиненный незаконным использованием природного газа, связан с теплицами и сферами производства. Сотрудники «Узнефтегазинспекции» в ходе рейда выявили хищения газа в 84 хозяйствах, имеющих теплицы. В числе расхитителей также оказались 16 предприятий по производству жженого кирпича, извести и керамических изделий.

На газозаправках в Ташкентской, Кашкадарьинской, Сырдарьинской и Бухарской областях Узбекистана инспекция обнаружила кражу метана более чем на $4,5 млн.

В конце марта текущего года «Узбекнефтегаз» предложил с 1 января 2020 года запретить подачу природного газа предприятиям по производству жженого кирпича, извести, цемента, а также теплично-парниковым хозяйствам, чтобы вынудить их перейти на уголь. Предприниматели и фермеры раскритиковали эту инициативу.

Официальный представитель МИДа Ирана Аббас Мусави попросил президента США Дональда Трампа, поддержавшего антиправительственные акции иранцев на их родном языке, «не позорить» персидский язык. Об этом он написал в своем Twitter на английском.

«Руки и языки, запачканные угрозами, санкциями и террором в отношении иранского народа, не имеют права позорить древний персидский язык», — говорится в заявлении.

После того, как власти Ирана признались в уничтожении украинского Boeing, в Тегеране и нескольких других городах прошли антиправительственные акции. Трамп опубликовал твит на фарси, где написал, что следит за протестами в Иране, похвалил их участников за храбрость.

В «персидском» послании Трампа, в частности, говорилось: «Я вас поддерживал с самого начала моего президентского срока, и мое правительство продолжит стоять за вас». Мусави ответил на эту фразу словами: «Кстати, вы действительно стоите за миллионы иранцев, героя которых вы вероломно погубили, или же противостоите им?!»

Под героем подразумевается иранский генерал Касем Сулеймани, возглавлявший элитное подразделение «Кудс» в составе Корпуса стражей исламской революции. Он погиб 3 января возле аэропорта Багдада в результате авиаудара американского беспилотника.

После этого иранцы пообещали Трампу «военный ответ», нанесли ракетные удары по военным объектам США и случайно сбили украинский Boeing 737, который должен был следовать рейсом из Тегерана в Киев.

Катастрофа самолета произошла утром 8 января. В лайнере находились граждане Украины, Ирана, Канады, Швеции, Афганистана, Германии и Великобритании. Все, кто был на борту (176 человек), погибли.