АВТОСТОП КЕМЕРОВО - ЧУЯ

Привет, читатель.
Неделю меня с тобой не было - мы с друзьями гоняли автостопом на Алтай.
Кто гонял? Я, Эдик и Drunkof (Алексей Фоменко из Томска)

Путешествие оказалось весьма поучительным, тем более, что все мы ехали с основной целью - научиться новому.

За день случалось много событий, а вечером, лежа в спальниках и глядя в звездное небо, подводили этоги. Говорили, чему каждый научился, давали обратную связь. Короче, хороший психологический тренинг длинною в неделю и 1800 километров.

Расскажу-ка, чему я сам научился.

1. Достижение целей

Цель

Возвращаясь из "славной" деревеньки Инегень (где нас грабанули местные бандиты), мы с Эдиком решили пойти по берегу р.Катуни. Знал бы ты, какой тренинг нам предстоял! Когда идешь по валунам, путь похож на "Кэмэл Трофи". Каждый шаг требует оценки камня, на который наступаешь с точки зрения его подвижности и перспективы куда отпрыгнуть, если валун покатится. Это большая тренировка координации и мышц ног.
Так вот, чтобы, допустим, перепрыгнуть большое расстояние между огромными валунами с рюкзаком за плечами необходимо было понять, что главное - это представить, что ты уже перепрыгнул и стоишь ТАМ. Смелость и ОБРАЗ достижения цели - вот что это такое.
И еще, когда прыгаешь по валунам, понимаешь, что самое важное - это решить куда СЕЙЧАС прыгнуть, а не куда потом, может быть я прыгну. То есть в жизни нельзя смотреть поверх нерешенных проблем в будущее. Надо решить насущное, а потом и будет видно куда дальше.

На эту тему мне понравилось такое умозаключение - "Всё впереди..." - это убеждение слабоумных. НЕТ!!! На самом деле ВСЁ ТОЛЬКО СЕЙЧАС! Совсем впустую говорить, что впереди большая жизнь и успех и деньги. Это, наверное, даже вредно. А вот отрешиться от будущего и видеть все возможности, которые СЕЙЧАС - это правильнее. Т.е. видеть, что я могу СЕЙЧАС сделать наиболее эффективное.

Еще прыжки по валунам и вообще эта неделя меня научила вот чему. Когда есть возможность шагнуть вперед, но ты точно не знаешь, приведет она к тупику или нет, то надо смело шагать. И чем смелее, тем больше шансов, что эта возможность выигрышная. Почему? Потому, что с того места, где стоишь, не видно всех возможностей. А когда уже прошел какой-то путь, то открываются новые горизонты.
Надеюсь, понятно сказал?

Решение

Своё решение надо менять по 20 раз на дню. Что-то я неправильное сказал? :))

Конечно надо менять, ведь всегда возникают новые обстоятельства. Быть гибким надо. Легким на подъем. Взять так запросто и изменить маршрут пути. Но, конечно, не в сторону облегчения его, это же не интересно. Конечно, в сторону усложнения. Ввязался во что-то, потом видишь, всё, кабздец, дело труба, можно легко повернуть на 165 градусов и поути в новом направлении.

Видите, ли. Я понял, что цели, которые мы ставим - иллюзорны. Ну допустим, дойти до подножия г. Белухи. Что это за цель? Или доехать до границы Монголии. Зачем, чтобы посмотреть на пограничнников? А когда цель - стать сильнее или испрнобовать неизведанное, то тогда конечно, можно первый день идти на Белуху, второй на Синюху, третий вообще домой возвращаться, так и не достичь не того, не другого, но В ПУТИ - СТАТЬ ДРУГИМ, ИЗВЕДАТЬ МНОГО НОВОГО.

ЗАЧЕМ Мерседес 600-й некоторым? А? Ну ответте! А сами бы не отказались?

Как там в фильме "Тресса 60"? В стороне от основной дороги лежит столько нового и необычного! И увидеть это мы можем только свернув с основной трассы, какой обычно ездим.
Ну так, что тебе пожелаю - сворачивай почаще! Мир будет интересным!

Ну и пробовать сделать что-то другим способом только потому, что ты этого еще не делал ранее.

Что? Не слышите эхо? А оно есть. Да! В горах отзывается -
ДА ЗДРАВСТВУЮТ ПЕРЕМЕНЫ!!!

2. Жизнь в группе.

Лидерство

То, что нашей группе в три человека нужен лидер я понял после длительных сборов и 300 километров пути. Вот реальная возможность потренироваться быть лидером, подумал я. Ибо споры и выдвижения различных версий как что-то сделать устремляли КПД группы к нулю.
В общем, нужен был человек, который ставил бы точку в разногласиях, говорил "верное" решение и устремлял к нему группу.

Итак, понял я, что лидер должен держать в голове потребности всей группы (а не только себя самого). При этом, ему, общем-то, наплевать, лежит кто-то, читает или разжигает костер. Ему нужно, чтобы каша была сварена, чтобы был продуман маршрут, чтобы всем было хорошо и т.д.

Осознал опасность для лидера - это самоутверждение. После нескольких "команд", направленных на самоутверждение, а не на благополучие группы, я это дело просек и понял, что ЧУВСТВОВАТЬ лидер себя должен наравне со всеми, просто кто-то же должен командовать.

Большим препятствием также являлась моя неуверенность, вследствии чего на пятый день я срывался на крик за "неподчинение" :). Обижался и т.д. Потом, опять же это дело просек и решил - ладно, противиться своим обидам нет смысла. Сделал снова приоритетным благополучие группы и все прошло :)

Итого: лидерские качества улучшены. Еще нужно приобрести уверенность и умение способствовать достижению персональных целей членов группы.

Привязанность.

На четвертый день впервые дала о себе знать привязанность. Тонким и непонятным изменением поведения. Сначала я не мог понять в чем дело, потом просек.

Привязался я к людям и вступил в действие механизм тонких манипуляций и веревочек. Стало проще выпрашивать крекеры :), просить сходить за водой. И в то же время меня стали обижать некоторые слова и действия, которые раньше совсем не трогали.

Как я справился с этой напастью? До конца никак. Но уменьшил действие привязанности при помощи хорошей фразы - "Делай без оглядки на других".
И еще фраза Эдика мне понравилась, я её тоже применял - "Надо делать себе максимально приятно, с минимумом зла для других".

Энергия.
Когда человек предпринимает что-то один - он может пользоваться только своей энергией.
В группе, при умелом подходе к этому делу, энергия перетекает от одного к другому и при этом, что интересно, многократно возрастает.
Как это работает? Вот один что-то предпроинимает энергичное, потом его задор подхватывает другой, и, наконец третий открывает свои запасы энергии. Тут ведь уже нет смысла жадничать - энергии уже много!

3. Автостоп и туризм

Туризм.

Вот чего я не знал, а сейчас знаю в туризме -
* Ледяной или холодный чай хорошо утоляет жажду парой глотков. Надо пить не воду, а заваренный ранее чай. Воды уйдет 1,5 л., а чая - 0,5 л.
* Бинокль - прекрасная игрушка в горах. Можно с горы следить за жизнью местного населения
* Горчица, взятая в придорожном кафе в баночке из под фотопленки - это круто. Побольше специй.
* Кепки или шляпы обязательны
* Один человек за один прием пищи съедает 100 грамм крупы и шестую часть булки хлеба
* Больше сала, лука, чеснока.
* Больше изюма, орехов, крекеров, кислой ягоды - того, что можно крызть в пути.
* Таскать с собой кусочек березовой коры. На счастье :) И на разведение костра.
* КАЖДЫЙ (!) должен иметь карту местности на случай разделения. Можно отксерить.
* Фонарик полезен
* Больше узнать о дружелюбии местного населения перед поездкой. Например, мы самонадеянно думали, что алтайцы такие же как русские. Не любят алтайцы русских, оказалось. Особенно туристов. И думают, что у туристов есть деньги. В Инегене, где живут лихие парни, у нас забрали все-! деньги в количестве 50 рублей и часы. Таким образом назад 3 дня и 900 км мы ехали без денег. Путешествие с нуля, блин!
Долго мне будут сниться хитрые алтайские лица.
* Пленка для укрытия от дождя обязательна, если нет палатки

Автостоп

* Когда едешь группой и разделяешься, то надо устанавливать конкретные точки сбора. Необязательные и обязательные. Если произошли непонятки с местом встречи, то можно не увидеть своих попутчиков до самого возвращения домой
* Ночевать нужно также не разделяясь - группой
* Горные алтайцы в 90% случаях возят за деньги. Поэтому, даже если вас посадил алтаец, нужно дважды переспросить - Точно бесплатно? К сожалению, не все алтайцы знают, что такое автостоп
* Когда идешь по глухой трассе и машины редки, полезен такой способ останавливать.
Вот едет машина. Водила видит идущего туриста. Потом турист на его глазах снимает рюкзак, поднимает руку и с радостью в глазах смотрит на водилу - Вот, мол и дождался. Предупреждаю, это работает! Останавливается почти каждый, если вы идете пешком по пустой трассе.
Выделили основное? Основное здесь - снимает рюкзак.

Ну вот вроде и все! Остальной опыт лежит где-то на границах бессознательного.
А еще я прочистил мозги от городской суеты, улучшил физическую форму ( :))) походка моя теперь болтает бедрами, т.к. хождение по горам снимает зажимы оттуда, откуда нужно :))).

И главное - приобрел друзей. Мы узнали друг друга, сблизились и подружились. Это открыло новые перспективы автостопов и совместных дел.

Сейчас в планах стоит путешествие в Горную Шорию, что на юге Кузбасса.

И мы приглашаем тех, кто хочет научиться новому, стать более сильной и интересной личностью к нам в команду. Девченки и мальчишки (преимущественно девченки :)) из Новосибирска, Кемерово, Новокузнецка, Красноярска, Барнаула и других сибирских городов - ПРИГЛАШАЮТСЯ!

Прошу срочно связаться со мной всех желающих, ибо отъезд совсем скоро - через шесть дней, 14 июля в 7 часов утра из Кемерово.

Путешествие где-то на неделю. Пишите, я вам в подробностях все расскажу, что брать и к чему готовиться :))

Ну что, ребята, кто из вас с нами?

 

Солнца в ваш дом,

Алексей Крылышкин. Croex@mail.ru

Подписывайтесь на дружественные рассылки:

"Пневмообрушители и линеметы - рынок 100млн руб.Партнеры Ау!" - http://subscribe.ru/catalog/invest.pneumatics

Страсти по журналистике: пособие для ценителей профессии" - http://subscribe.ru/catalog/job.education.diapressinfo/

Я жду тебя, ищу тебя..." - http://subscribe.ru/catalog/rest.love.myhalf

Рассылка "Уличная реклама" http://subscribe.ru/catalog/ad.rekl

Рассылка "Своё дело здесь и сейчас" http://subscribe.ru/catalog/economics.school.tomsk

Рассылка "Приписные крестьяне Алтая" http://subscribe.ru/catalog/history.krestiane

Имеешь дома компьютер? Значит, имеешь шанс заработать ! http://subscribe.ru/catalog/economics.school.scoolsawserg

1000% прибыли на рекламе? Это не просто, а ОЧЕНЬ ПРОСТО!!! http://subscribe.ru/catalog/ad.konserva2000

Издательский бизнес. Как начать Дело снуля?! http://subscribe.ru/catalog/economics.school.publisher

Новости Школы своего Дела http://subscribe.ru/catalog/economics.school.moroz

Представитель Школы своего Дела (ШСД) в регионе http://subscribe.ru/catalog/job.search.moroz

- "Взлет!" Сделаем ИЛА общедоступными!

(адрес - www.subscribe.ru/catalog/tech.flight)

- "Интервью с предпринимателями. Как они ЭТО делают?" Учимся быть предпринимателями.

(адрес - www.subscribe.ru/catalog/economics.school.kuzp)