Прошу у тебя прощения, дорогой мой читатель, Спасибо Свете, читателю рассылки - указала на брак.
Так как последние две рассылки были выведены как из ж.., то повторяю их.

УРА!!!

У меня сегодня радость, читатель мой!

Сегодня я впервые попробовал ситистоп - автостоп по городу.

Я всегда его боялся. Боялся, что меня неправильно поймут таксисты, которых море на дорогах города.

Автостоп за городом - это нормально, думал я, а вот по городу - это неправильно.

И вот вчера у услышал совет бывалого - чтобы поехать ситистопом надо превратиться их обычного городского жителя в автостопщика! Перевоплотиться.

И у меня сегодня это получилось. И первая же остановившаяся белая "пятерка" довезла меня до конца ул. Никитина.

Так что теперь я понял, что не хочу больше тратить деньги на проезд вообще - так как я не обычный. Кстати, вы знаете, зачем придумали городской транспорт? Я понял - чтобы возить людей на РАБоту.

Люди без машин должны же как-то добираться до заводов? Должны. И вот тогда придумали автобусы. Элементарно!

Ну и какой стремящийся к свободе человек станет ездить после этого в автобусах?

Еще: недавно я открыл рассылку "Телевизор мой - враг мой", там вышло несколько выпусков. Я хочу из этой рассылки сделать реальный проект, не только болтовню, но и действия, направленные на то, чтобы телевизор стал приносить пользу обществу.

Приглашаю тебя подписаться - http://контент.mail.ru/pages/p_16909.html вместо слова "контент" поставь "content" (это чтобы Сабскрайб пропустил рассылку)

Привет читатель. Ты сегодня один меня понимаешь. И поэтому я тебе расскажу о нашей сокровенной беседе с одним дальнобойщиком.

Я поймал его, когда возвращался из Краснодара к себе, в Сибирь. Где-то в под Набережными Челнами в Татарстане.

На дворе осень, пост ГИБДД, здесь машины снижают скорость, удобно ловить.

Позади остались нелегкие километры моего полугодового Пути. Сейчас хочу только одного – ДОМОЙ. Впереди еще 2500 километров трассы. Это где-то 3-5 дней Пути.

Деньги кончились, еды нет. Одежды зимней нет, я еду навстречу зиме. Впереди заснеженный Урал. А я - голяк! Где-то на просторах Татарстана затерялся сибирский человек. Но я АВТОСТОПЩИК, и значит я доеду!

В общем, полная ж... как ты понимаешь. Глубже некуда. Путь один – только наверх.

Представляешь, в кармане пусто, в рюкзаке выросла капуста, но я знаю, что доеду. Доеду домой.

Доеду просто потому, что каждый день приближаюсь к дому. Мне хреново – дорога потрепала. Но глаза яростно смотрят прямо, прямо в глаза водителям и я поднимаю руку – я автостопщик.

В такой сложной ситуации лицо свое легко потерять. Но машина за машиной я был собой – общался с водителями, веселил их, составлял компанию, наводил на интересные размышления. Был полезен. Я автостопщик.

Последний раз я переночевал в стогу соломы – как оказалось в стогу спать не совсем комфортно – солома лезет под одежду, пыль забивает нос, а чтобы было тепло, нужно зарыться очень глубоко в стог.

Зашел в придорожную кафешку, попросил налить кипятку. Обычно наливают бесплатно, вот и сейчас налили.

Ты читатель, скажешь, вот дожился Крылышкин, в бомжа совсем превратился. Не, друг, знаешь, тут другое. У меня были возможности остаться в любом городе у какого-нибудь автостопщика в гостях, дождаться перевода денег от родителей и доехать на поезде. Но я так не сделал. Почему?

Потому что я САМ.

И вот я поймал его – красный грузовой Мерседес, едет из Москвы в Красноярск. В Сибирь! И он соглашается довезти меня прямо до Новосибирска. И началось наше трехдневное общение.

Мне нравится разговаривать в темной кабине. Можно не задумываться над тем, как сидишь, сидишь ли как гость или как хозяин. Сидишь просто как хочешь.

Днем по другому. Днем я играю гостя.

В темноте разговаривать удобно – можно думать о своем, думать вслух. Ты наверно, сам не раз замечал, мой читатель – в темноте мысль летит, разговор легок.