Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Как создать успешный бизнес?

Рассылка закрыта

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Ноябрь 2005   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Автор
Игорь Базылев

Статистика

2.439 подписчиков
+3 за неделю
←   Все выпуски   →

Как создать успешный бизнес?


Информационный Канал Subscribe.Ru

СОЗДАНИЕ, РАЗВИТИЕ И ПРОДВИЖЕНИЕ ПРИБЫЛЬНОГО ДЕЛА

КАК СОЗДАТЬ УСПЕШНЫЙ БИЗНЕС?

РАССЫЛКА ДЛЯ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕЙ И РУКОВОДИТЕЛЕЙ

Выпуск № 45 от 2 ноября 2005 года

 

 

ОБЩИЕ ПРАВИЛА

 

Сегодня выпуск предельно конкретный - конкретней некуда.

Пару часов назад еду в машине, слушаю "Авторадио". Привычный день, привычный маршрут, привычная радиостанция ... ничего необычного. За одним исключением, в программе Автоликбез сообщили "В смерти Михаила Евдокимова обвинен водитель «Тоёты»".

Помните, этот трагичный случай, когда погиб губернатор Алтайского края?

Так вот, водителю тойоты Олегу Щербинскому было предъявлено обвинение, в том, что именно он виновен в произошедшем ДТП. Однако, для любого, кто изучал правила дорожного движения очевидно, что его вины нет. Как он может быть виновен в том, что водитель мерседеса губернатора существенно превысил скорость, выехал на встречную полосу и начал обгон в неположенном месте. С таким же успехом можно привлечь к ответственности всех, кто ехал в это время по данной трассе.

Цитирую Юрия Гейко, программа Автоликбез. /Оригинал статьи: http://avtolikbez.aradio.ru/?an=aradiopage&uid=805/

Столкнулись две машины – «Мерседес-600» губернатора и 13-летняя «Тойота Марино» электрика-жезнодорожника, задачка для школьника - кто виноват?

Не надо мерить тормозные пути, допрашивать, опрашивать...

И все-таки никто не ожидал, что следствие столь цинично и откровенно заявит спустя почти три месяца: «Виноват гр-н Щербинский, водитель «Тоёты».

Следствие вела прокуратура, все его материалы засекречены, но мне удалось увидеть документы – снимки окровавленных трупов, разбитых машин, схему места ДТП с тормозным путем «Мерседеса», местом «контакта» двух автомобилей и дальнейшую траекторию «Мерседеса».

Совершенно ясно, что скорость «Мерседеса» до торможения была 180-200 км. в час. Тормозной путь на асфальте начинается уже на встречной полосе, через сплошную осевую. За 300 метров до трагического перекрестка – перелом дороги, взлетев на который, водитель «Мерседеса» увидел «Тоёту» за 6 секунд до аварии. А водитель «Тоёты» из-за перелома «Мерседес» в зеркальце видеть не мог вообще.

Водитель «Мерседеса» пролетал в секунду 55 метров. У него было 6 секунд для принятия решения: обойти «Тоёту» слева или справа, где было метров 10 чистого асфальта. Он принял решение, привычное для водителя V.I.P.персон – слева, по «встречке». Оно оказалось роковым.

Олегу Щербинскому невозможно инкриминировать ничего, кроме нарушения пункта 8.1 ПДД: «…маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения.»

Но Щербинский не создал помех никому, кто ехал бы с соблюдением правил. И даже тем бы не создал, кто лихачил. Но не тому, кто ехал, как сумасшедший.

И Евдокимова, и себя, и охранника убил водитель «Мерседеса». Ему не хватило полсекунды, чтобы убить еще пятерых в «Тоёте». Полсекунды надо было, чтобы она, на развороте, подставила весь свой левый бок.

Виновник смерти алтайского губернатора похоронен с почестями. Говорят, что его семье оказана материальная помощь. Второй участник ДТП признан виновным (оказывается, у него была судимость!) и его ждет суд. Так чему нас научила смерть Михаила Евдокимова? Тому, что власть – неподсудна.

Коллеги-автомобилисты! Олег Щербинский продал дачу, занимает у знакомых деньги на адвоката. Есть предложение помочь ему в этом. И не только для того, чтобы отстоять справедливость и спасти от тюрьмы ни в чем не виноватого главу семьи и отца двух детей. Еще и для того нужны Щербинскому свобода и оправдание, чтобы власть нас быдлом не считала.

Банковский счет на судебную защиту Олега Щербинского вы найдете на форуме.Я перевожу на него 1000 рублей.
 

Очевидно, что проблема лежит не в правовой плоскости, когда надо выяснить кто виноват и наказать по справедливости. А во взаимоотношении конкретного человека и власти. Как вам нравится статистика, что ни в одном ДТП где приняли участие машины государственных структур они не были признаны виновными?

Что, правда, такое может быть на самом деле?

С одной стороны можно совсем загрустить, решить, что в суде "все равно все схвачено" и адвокаты не помогут, сослаться на пресловутый российский менталитет и совсем опечалится размышляя о том, что "должно смениться семь поколений, прежде чем из рабов вырастут свободные люди ...".

Но есть и другая сторона.

Совсем недавно мне попалась на глаза статья о консалтинговой компании "Минфин", которая выиграла процесс против министерства финансов. Речь идет о пресловутом дефолте 98 года. Дело касалось бумаг ГКО, по которым государство отказалось платить в указанные сроки и в полном объеме.

По итогам судебного разбирательства "российское правительство выпустило постановление, в котором Министерству финансов поручалось заключить с компанией «Минфин» договор на покупку всего пакета ее ГКО, причем на условиях «Минфина» – деньги по номиналу плюс проценты за весь срок пользования в соответствии со ставкой рефинансирования ЦБ. В декабре 2004 года этот договор был заключен, и «Минфин» получил причитающиеся ему деньги"

Подробнее можно посмотреть здесь: http://minfin.msk.ru/publications/aboutus/26/

Это важное достижение - это означает, что при профессиональном грамотном подходе, обладая упорством и терпением можно заставить чиновников подчинятся общим правилам.

Законы - это общие правила для ВСЕХ!

Сегодня есть возможность создать прецедент "Общих Правил" не только в бизнесе, как это сделала Группа Компаний "Минфин", но и в общественной повседневной жизни - на дороге, в пути.

Счет открыт г. Барнаул, С-Западная 54

ГОРОДСКОЕ ОСБ 8203/0130

БАНК ПОЛУЧАТЕЛЯ

Алтайский банк СБ РФ

ИНН 7707083893 БИК 040173604

КПП 220202002 ОКПО 04773377

кор. счет АСБ 30101810200000000604

расчетный счет межфилиальных расчетов

30301810902000600214

СЧЁТ 42307810302141303156

Клепиков Виктор Николаевич


Я перечисляю деньги и присоединясь к Юрию Гейко и десяткам других людей, которые сделали это в поддержку судебной защиты Олега Щербинского.

И в заключении приведу цитату старшего партнера группы компаний "Минфин"

«Понятно, что речь идет не о деньгах, а о принципах ... есть ощущение, что для чиновных людей нет границ правовой наглости. Мы своими исками хотим дать людям пример, чтобы они чувствовали себя перед чиновниками более уверенно. Ведь если бы компаний, выигравших иски по ГКО, было хотя бы сто, мы жили бы сегодня в совсем другой России».

Всего доброго!

Игорь БАЗЫЛЕВ, igor_bazylev@mail.ru

Copyright © Игорь Базылев, 2005

Любое письмо может быть опубликовано, если нет явного запрета.

Желаете получать письма от читателей - пишите e-mail в теле письма

Архив рассылки: http://subscribe.ru/archive/economics.school.bazylev
Subscribe.Ru
Поддержка подписчиков
Другие рассылки этой тематики
Другие рассылки этого автора 		Подписан адрес:
Код этой рассылки: economics.school.bazylev
Архив рассылки 		Отписаться
Вспомнить пароль
В избранное